MOIT 칼슘 나 강은 호아 센의 계획에 투입

산업 통상부는 2025 년 철강 생산을 조정할 계획 시스템 승인 결정 초안을 작성하고, 올해에 설정된 2025 년 베트남 철강 산업의 계획 단계에서 프로젝트의 2035.Tai 포트폴리오를 예상 2035을 향해, 호아 센 그룹의 칼슘 나 철강 프로젝트를 호출

따라서, 산업과 무역 정책의 사역이 많은, 많은 땅이며, 식량 안보에 영향을주지 않습니다 해안, 깊은 물 포트의 철강 단지에 투자를 장려합니다.

 

MOIT는 베트남 철강 부족 것이라고 말했다.

 

특히, 계획에서 계획 한 프로젝트 목록 베트남 철강 산업 2025는 2035 방향, 닌 투안에 호아 센 그룹의 프로젝트 이름 칼슘 나 철강 프로젝트를 계속 스테이지.

특히, 초안 상태 : 복잡한 로터스 스틸 투자자로 JSC 호아 센 그룹에 의해 닌 투안 칼슘 나트륨 1 단계에서 압연. 프로젝트의 1 단계는 배포 시간을 결정 아직. 그러나 전반적으로,이 프로젝트는 5 단계로 투자 될 것으로 예상된다. 2 단계 구현 3 단계 2022로는 2025 년 2,028 4 단계이며, 5 단계는 2031입니다.

사실, 결정 No. 3516에 따라 / QD-BTC가 산업과 무역, 프로젝트의 내각의 25/08/2016 일자 "칼슘 나 롤링 복잡한 로터스 스틸 - 닌 투안를"16 만톤 용량은 / 년은 지명되었다 2025 년에 개발 계획 및 생산 시스템 철강 유통 시스템 검토 기간 2020 년 노래 프로젝트 $ 10 억 총 투자가 있습니다. 공식적으로 투자를 허가하지 않지만이 공중에서 강한 반응을 만났다.

MOIT는 현재 건설중인 694은 여전히의 이름 산업과 무역 장관의 31/01/2015 일자 QD-BCT입니다 / 의사 결정 호에 철강 계획을 대체 완전히 새로운 스틸 제도 로터스의 캘리포니아 나 철강 프로젝트는 프로젝트가 논란의 "운명"에 대한 주목할 만하다.

포럼에서 질문에 답은 최근 의회 칼슘 나 철강 관련 산업과 무역 트란 투안 ANH 장관은 강조했다 : "나는 우리가 무역 환경 프로젝트를 취할되지 않은이 포럼에서 공개적으로 긍정 감히 산업 모든 비용에서 프로젝트와 상관없이 환경 절충을 시작 철강 프로젝트. 그리고 그룹을 도움이되지 여기 주장한다. 우리는 조화 롭고 지속 가능한 방법을 우리의 합리적인 개발과 국가 자원의 지속 가능한 장점의 중요한 산업을 목표로 할 때 동호회는 여기 왜? ".

산업과 무역의 교육부에 따르면, 계획 검토 프로세스는 조강 약 15 만 톤 국가 2020 부족은 2025 년까지 적자, 철강 산업 것 일 무역 적자 조강 20 만 톤 초과 할 것으로 나타났다 악화.

 

루옹 방 / Vietnamnet

 

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